2月25日，黃騰（右一）與同事在佳撫鐵路佳富段進(jìn)行外業(yè)調(diào)查。
扛著幾十斤重的設(shè)備，踩著沒(méi)過(guò)小腿的積雪，沿著看不到盡頭的鐵軌徒步……2月1日以來(lái)，中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)人員黃騰與同事每天都要在戶(hù)外行進(jìn)10公里，在鐵路沿線(xiàn)完成300次標(biāo)記與勘察作業(yè)。黃騰出生于1988年，目前負(fù)責(zé)佳（佳木斯）撫（撫遠(yuǎn)）鐵路改造工程的外業(yè)調(diào)查和勘察測(cè)量工作。
佳撫鐵路是我國(guó)重要的商品糧基地、黑龍江省三江平原上唯一一條鐵路線(xiàn)，銜接佳木斯、雙鴨山等地，承擔(dān)著重要的農(nóng)資和商品糧運(yùn)輸以及客運(yùn)任務(wù)。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，既有鐵路已難以滿(mǎn)足不斷增加的貨運(yùn)需求。經(jīng)初期測(cè)算，佳撫鐵路實(shí)施改造后，貨運(yùn)能力預(yù)計(jì)每年增至5000萬(wàn)噸。
佳撫鐵路改造工程將實(shí)施局部地段增建二線(xiàn)、個(gè)別區(qū)段新開(kāi)會(huì)讓站等方式逐步推進(jìn)，外業(yè)調(diào)查和勘察測(cè)量是工程實(shí)施的重要環(huán)節(jié)。2月28日，黃騰與同事將完成近300公里的鐵路線(xiàn)勘察任務(wù)。“我將用我的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，為國(guó)家筑路織網(wǎng)，詮釋當(dāng)代青年人的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)?！秉S騰說(shuō)。
新華社記者 王松 攝
